Silvinho Lopes admite sua pré-candidatura a prefeito

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Silvinho considerou o apoio da família fundamental. A esposa Fabiana aceitou a luta - Arquivo

Experiência em gestão pública e atender a apelos de correligionários foram motivos para querer governar o município

Depois de alguns anos hibernado e conciliando seus compromissos profissionais com tempo para participar de cursos, seminários, congressos e outros eventos políticos, o ex-Secretário de Planejamento na gestão do ex-prefeito Sylvio Lopes, que deixou marcas e legados em três mandatos, o mais novo clã da família, Silvinho Lopes bateu o martelo e admitiu esta semana que é pré-candidato a prefeito nas eleições de 2020.

“Não pude resistir aos insistentes apelos dos amigos, dos correligionários filiados não só ao PSDB como em outras siglas, e também de alguns experientes políticos que ainda militam na vida pública, que pedem minha pré-candidatura por falta de opção e experiência administrativa até agora não demonstrado por outros possíveis candidatos, embora eu tenha respeito por todos. Apenas gostaria de lembrar que continuo no PSDB, um forte partido com diretório formado e mais de três mil filiados inscritos, acreditando que ainda há tempo para consertar tudo o que foi feito de errado nas outras administrações”.

Depois de ter sido indicado a nível nacional e ter ficado entre os 10 principais de uma lista para compor a diretoria da Sabesp – Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo, para a qual acabou escolhida Karla Bertocco Trindade, o macaense Silvinho Lopes explica que mantém ótimas relações com tucanos expoentes em várias partes do país e pretende agora fazer mestrado em tempo, ainda, de enfrentar o dia a dia da atividade política, quando não há tempo de descanso e exige tempo integral de dedicação, principalmente na campanha.

“O município de Macaé hoje é privilegiado por ter um dos maiores orçamentos do país. Na nossa última gestão, a arrecadação era de R$ 240 milhões por ano e chegamos ao fim totalizando R$ 1,9 bilhão. Atualmente, a prefeitura arrecada apenas em um ano mais de R$ 2 bilhões, o que representa o valor de três gestões naquele período, em que era tudo mais difícil. Preparar a cidade para suportar o crescimento que teve e se tornar Capital Nacional do Petróleo, foram necessárias muitas obras que marcaram a administração. Existe agora a necessidade de a população escolher entre a experiência em gestão pública, para a qual estamos prontos para corrigir os erros praticados nos últimos anos, fazer um governo com transparência total e fazer o povo feliz de novo”, frisou.

Silvinho disse não temer confrontos políticos com outros pretensos candidatos e afirmou: “Não podemos e não devemos ouvir pelas ruas o lamento das pessoas que não têm como exigir sem ser ouvidas, melhores e mais serviços pela saúde, pela educação, pelo transporte, pela segurança, pelo meio ambiente, pelo abastecimento de água, pelo saneamento básico e prestigiar, acima de tudo, as instituições que são molas mestras do desenvolvimento na formação de conselhos para subsidiar o governo com sugestões”.

Vereadores e deputado pedem ao Detro redução da tarifa de ônibus em Carapebus

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Vereadores carapebuenses e o deputado Welbert Rezende reivindicaram melhorias no transporte coletivo local - Divulgação 

No pedido, políticos incluem criação de nova linha e a retomada de rota para Macabu

Vereadores de Carapebus juntamente com o deputado estadual Welbert Rezende (PPS) reivindicaram junto a presidência do Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro) a redução da tarifa de ônibus no trajeto Carapebus-Ubás (trecho de apenas 3 km), que é de R$ 5,00, enquanto a rota Carapebus-Macaé custa R$ 6,90 (trecho de 30 km). Na oportunidade, os vereadores e o parlamentar solicitaram também a criação da linha Carapebus-Macaé e a retomada da rota Conceição de Macabu – Quissamã, via Carapebus. O encontro ocorreu na última quarta-feira (27), no Rio de Janeiro.

Os parlamentares municipais liderados pelo presidente da Casa, Anselmo Prata, ressaltam que os pedidos atendem os interesses de toda a população que deseja um serviço de transporte de qualidade, diante do preço alto cobrado nas passagens. O documento foi entregue ao presidente do Detro, Cleber Ribeiro Afonso, que determinou estudo de viabilidade para implantação das solicitações.

Recebidos pelo presidente do departamento, os vereadores Anselmo Prata, Deuti, Marquinhos Pacato, Maicon Véio, Marcelo Borginho e Wagner Melo detalharam os motivos do ofício e das reivindicações. O deputado Welbert Rezende já esteve por duas vezes em Carapebus, como parlamentar estadual e reforçou a necessidade do atendimento aos pedidos dos vereadores, já que acompanhou de perto a questão do transporte coletivo municipal oferecido pela Rápido São Cristovão (Quissatur).

A redução na tarifa do trecho Carapebús-Ubás – explicaram os vereadores ao Detro -, é justificável porque esse percurso tem apenas três quilômetros e custa ao bolso do carapebuense R$ 4,80 enquanto a rota Carapebus-Macaé é de R$ 6,90 e que cobre o gasto da empresa com o trajeto de 30 quilômetros. O carapebuense paga mais caro quando volta para sua casa, dentro da própria cidade.

A segunda reivindicação feita refere-se à criação da linha Carapebus-Macaé, um pedido antigo da população prejudicada por não ter uma linha fixa com ponto de partida na cidade. Os usuários reclamam das condições dos veículos que fazem o trajeto de Quissamã-Macaé, bem como a falta de regularidade no horário dos coletivos. O terceiro pedido é da retomada da linha Conceição de Macabu-Quissamã, passando por Carapebus.

Esse retorno de serviço atenderia os moradores locais que trabalham em Conceição ou proximidades, como é o caso da Zona Especial de Negócios de Carapebus (ZEN). Para se deslocarem até essa área, muitos têm que contar com lotadas, amigos ou esperar horas seguidas pela passagem de algum ônibus que façam a linha intermunicipal. O retorno da viagem dará o conforto que o trabalhador carapebuense precisa para se deslocar até seu local de ganha pão e também segurança no trajeto.

Câmara Municipal aprova inquérito para apurar contrato da Nova Cedae

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Requerimento de Robson dá origem a CEI para apurar contratos da CEDAE - Ivana Gravina Divulgação

Vereadores irão apurar cumprimento de contrato celebrado entre a prefeitura e a concessionária em 2011

A Câmara de Vereadores vai instaurar Comissão Especial de Inquérito (CEI) para apurar o cumprimento das cláusulas contratuais e do convênio celebrado em 2011 pela prefeitura junto a Nova Cedae, com objetivo de explorar e fornecer o serviço de abastecimento de água na cidade.

A CEI, que possui o mesmo modelo da CPI (Comissão Parlamentar de Investigação) aplicado pela Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj), será presidida por Robson Oliveira (PSDB), autor do requerimento que propõe a realização da devassa sobre os documentos baseados na lei municipal 3.711/11, que autoriza o convênio entre a prefeitura e a Cedae.

Instrumento não utilizado pelo plenário do Legislativo há quase 10 anos, a formalização da CEI ocorrerá através de publicação oficial que será realizada pela Câmara em breve, após regulamentar os trabalhos da Comissão, através de projeto regimental.

Robson defendeu a realização do inquérito, ao apontar a grave situação de moradores da cidade em relação a precariedade no abastecimento. “Precisamos de respostas mais severas. Já enviamos ofícios, aprovamos requerimentos, mas nenhuma mudança ocorreu no serviço. Portanto, acredito que essa seja a maneira correta de tratar do assunto”, disse Robson.

Maxwell Vaz (SD) apontou que o trabalho de apuração deve contemplar também as atribuições do governo, como responsável por fiscalizar a prestação do serviço no município. “Esse é um contrato bilateral. Se a Cedae será investigada, o governo também será. A empresa é uma concessionária que presta um serviço que pertence ao município”, apontou Maxwell.

Além de demonstrar preocupação quanto a paridade de forças, da oposição e do governo, na composição da CEI, Marcel afirmou que a decisão do plenário é histórica, e que deve ser aplicada também sobre outros serviços públicos prestados através de contratos e convênios. “Vivemos um marco histórico porque não conseguimos que essa Câmara formule Comissões de Investigação para qualquer tema que seja. Para investigar o monopólio do transporte, o contrato do esgoto, o sistema de exames na cidade. Não é perseguição o parlamento investigar contratos públicos. É muito fácil uma empresa pública ser culpada pela precariedade de um serviço municipal. Mas a SIT e a Odebrecht sofrem proteções na cidade”, afirmou Marcel.

Após a aprovação, a CEI dará início ao trabalho depois da publicação da sua regulamentação.

Turismo será debatido em audiência pública

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Vereador Marvel Maillet defendeu políticas públicas para fomentar o turismo na cidade - Ivana Gravina Divulgação

Encontro acontecerá no parlamento municipal no próximo dia 21 de março

O potencial de turismo para a geração de negócios, fortalecimento da base da economia da cidade, com potencial de criar empregos, será debatido em audiência pública agendada pela Câmara de Vereadores para o próximo dia 21 de março.

O debate acontecerá com base no requerimento 071/2019, de autoria do vereador Marvel Maillet (REDE), aprovado ontem (27) por unanimidade pelo plenário.“Temos uma cidade com grandes atrativos naturais que são favoráveis ao estímulo do turismo. Infelizmente não existem políticas públicas focadas em ampliar esse potencial, como base para a economia da cidade e geração de empregos. Já há um pontapé com o passeio para as ilhas. Porém, existem outras atividades a serem desenvolvidas, especialmente na Serra”, defendeu Marvel.

O vereador Maxwell Vaz (SD) defendeu a proposta e indicou uma série de ações que deveriam ser realizadas pelo governo para potencializar o setor. “A região serrana não tem estrutura, com exceção do Sana, para receber turismo. Inclusive a atividade torna o distrito uma região à parte de toda Macaé.

Os últimos governantes sempre prometeram obras para aquela área, mas nada acontece. E o governo atual já demonstrou que essa não é a sua prioridade. Hoje a secretaria dedicada ao setor é apenas uma cabide de emprego”, apontou Maxwell.

Vereadores articulam convite de secretário de Infraestrutura para discutir iluminação

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Vereadores questionam serviço de iluminação pública na cidade - Tiago Ferreira Divulgação

Frente Parlamentar mantém requerimento que ganhou força nos bastidores no parlamento municipal

Um simples requerimento, que chegou a ganhar força nos corredores do plenário da Câmara Municipal gerou ontem (27) intenso debate entre os vereadores sobre a necessidade de discutir com o governo a situação precária do sistema de iluminação pública da cidade. Ao iniciar a sessão com assinaturas suficientes para entrar em regime de urgência, com o aval da própria base do governo, o requerimento 155/2019, de autoria do líder da Frente Parlamentar Macaé Melhor, Maxwell Vaz (SD), perdeu força antes de entrar em votação.

Ao propor antes convocação, o requerimento foi alterado de última hora para convite ao secretário responsável por manter o sistema de iluminação pública da cidade, hoje atribuída de forma direta às secretarias de Infraestrutura, e adjunta de Serviços Públicos. Um dos parlamentares que chegou a assinar o pedido de urgência do requerimento, o líder da bancada de governo, Julinho do Aeroporto (MDB), mudou de posição ao declarar que a pasta responsável direta pelo serviço segue hoje sem secretário.

“Hoje a pasta ligada à iluminação pública está sem secretário, desde a exoneração de Flávio Isquierdo. O requerimento é válido, mas precisamos aguardar o prefeito nomear um novo gestor para que ele possa vir aqui se explicar”, disse Julinho.

Autor do requerimento, Maxwell apontou que o pedido visa buscar explicação do governo sobre os problemas enfrentados pela a cidade. “Há sim um responsável pela pasta, por conta disso todos os vereadores assinaram o pedido de urgência do requerimento, incluindo o líder do governo. Por que a mudança de posição? Será que ninguém vê que as ruas da cidade estão completamente escuras? Macaé se tornou um verdadeiro túnel”, disse Maxwell.

O vereador Marcel Silvano (PT) que manteve a assinatura e pedido de urgência na votação do requerimento, apontou que o governo precisa se explicar sobre os problemas.
“Há mais de um mês que o secretário foi exonerado. Se não há quem responda, a cidade vai ficar às escuras? A Câmara precisa se posicionar e não aguardar uma posição do governo enquanto as pessoas estão na escuridão”, defendeu.

Robson Oliveira (PSDB), vice-líder da Frente Parlamentar Macaé Melhor, apontou que o convite pode ser direcionado para qualquer pessoa indicada pelo governo para responder os questionamentos da Câmara sobre a precariedade do serviço. “Alguém precisa responder por isso. Se não tem secretário, que o governo indique alguém para prestar os esclarecimentos”, apontou.

Luiz Fernando (PTC) também defendeu o requerimento. “Só quem não anda por Macaé, não sabe que em qualquer rua da cidade, um poste funciona e o outro está apagado”, afirmou. Mesmo com a retirada das assinaturas, o requerimento segue em tramitação na Câmara e deve ser votado na próxima semana.

Macaé já recebeu mais de R$ 96 milhões com receitas do petróleo

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Macaé recebe quase R$ 100 milhões neste ano com repasses do petróleo - Wanderley Gil 

Segunda parcela dos royalties rende ao município R$ 46 milhões em fevereiro

Além de manter a alta na arrecadação, que representa desde o ano passado a recuperação dos superlativos financeiros do petróleo, os repasses dos royalties e cota da Participação Especial já renderam ao município mais de R$ 96 milhões apenas neste ano.

Apenas neste mês, R$ 46 milhões foram repassados pela Secretaria de Tesouro Nacional como a segunda parcela dos royalties, que representam o volume de óleo bruto e gás natural extraídos das reservas situadas na Bacia de Campos.

Também em fevereiro, o município recebeu a primeira cota da Participação Especial do petróleo. Mais de R$ 2,2 milhões foram pagos a Macaé, como valor excedente da venda do óleo bruto e do gás natural brasileiro, vendido no mercado internacional.

Em janeiro, o município havia recebido da União mais de R$ 48 milhões, um valor expressivo que acompanha as marcas alcançadas pelo município em 2017, o ano que marcou o fim da crise e a recuperação do setor de óleo e gás a nível mundial, elevando a capacidade de arrecadação das cidades produtoras do Norte Fluminense.

A previsão é que até o final do ano, mais de R$ 500 milhões sejam pagos pela Secretaria do Tesouro Nacional aos cofres do governo.

Suspeita de fraude em assinaturas pode gerar investigação da Câmara

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Maxwell Vaz diz que vetos nas emendas têm assinaturas graficamente diferentes umas das outras

Vereador Maxwell Vaz solicita pericia técnica nos documentos recebidos do Poder Executivo

A falta de autenticidade nas assinaturas dos documentos enviados pelo Poder Executivo à Câmara de Municipal de Macaé pode gerar uma séria investigação. Na última terça-feira (19), o retorno às sessões legislativas foi abalado pela denúncia do vereador Maxwell Vaz (SD), que solicitou perícia técnica nos documentos recebidos.

De acordo com o parlamentar os vetos nas emendas têm assinaturas graficamente diferentes umas das outras. “Antes de colocar em votação estou requerendo uma perícia nas assinaturas do prefeito. A assinatura é irreconhecível. Cada documento tem uma assinatura diferente. Estou incomodado com isso. A Câmara precisa tirar essa dúvida”, solicitou.

CONVÊNIO COM CIEE – A possibilidade de ampliação de vagas de estágio através de convênio com o Centro de Integração Empresa-Escola (CIEE) foi debatida nesta semana na Câmara Municipal. O vereador Maxwell Vaz apresentou um requerimento que solicita informações sobre a viabilidade de fazer um convênio com o CIEE incluindo a própria Câmara, o Programa de Estágio.

O parlamentar defendeu a necessidade de inserção dos jovens no mercado de trabalho na atual falta de oportunidades. “Criticam muito os jovens porém não dão oportunidade para eles. Precisamos criar essas vagas, fazer convênios e colocá-los para trabalhar. Temos vários setores da Câmara que poderiam receber essas pessoas, como a administração, o jurídico, a comunicação, entre outros”, lembrou.

O CIEE é associação filantrópica que desenvolve programas relacionados ao estágio de estudantes. O requerimento foi aprovado com unanimidade.

Christino Áureo busca em Brasília a conclusão da duplicação da BR-101

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Christino Áureo participou de encontro com representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres

Deputado federal afirma que o próximo encontro será com representantes do ICMBio

O deputado federal Christino Áureo (PP-RJ) participou de encontro com representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), na última quarta-feira (20), em Brasília. O objetivo foi buscar formas de se acelerar a conclusão da duplicação da BR-101 no trecho que corta o Estado do Rio de Janeiro. A reunião contou com a participação de outros deputados federais.

Os deputados e os representantes da ANTT discutiram pontos importantes da rodovia. A conclusão da duplicação no trecho entre Macaé e Rio Dourado ainda depende da licença ambiental definitiva do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio). O deputado Christino Áureo disse que a próxima reunião será com representantes do instituto.

“Passamos por várias etapas, e a conclusão da duplicação da BR-101 é fundamental para o desenvolvimento do Estado do Rio de Janeiro. Este trecho entre Macaé e Rio Dourado não pode ficar sem a duplicação. Nós vamos seguir trabalhando e a próxima reunião será no ICMBio”, afirmou.

Obras em outros trechos da rodovia foram discutidas na reunião, entre eles a estrada do contorno em Campos dos Goytacazes, fundamental para melhorar a fluidez do trânsito da cidade. Segundo o deputado, um projeto está sendo elaborado e vai passar por análise da ANTT. Outro trecho importante está na Niterói – Manilha, onde uma terceira pista trará mais mobilidade para o trânsito aumentando também a segurança para os motoristas que precisam passar pelo local.

Christino Áureo disse ainda que o trecho que passa por Casimiro de Abreu, merece atenção. “Precisa ser construído um viaduto sobre a área urbana de Casimiro de Abreu, e nós vamos trabalhar para garantir esta obra”, disse.

Ele lembrou que desde 2008 trabalha para garantir a conclusão da obra. “Como deputado estadual e secretário de governo, eu trabalho desde 2008 pela duplicação da BR-101. Na época, nós conseguimos dividir o licenciamento ambiental em trechos. Não é concebível uma rodovia tão importante não ter sua duplicação concluída. Vamos continuar a nossa luta”, finalizou o parlamentar.

Fiscalização do transporte público marca semana de retorno da Câmara

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Marvel Maillet expõe na Câmara problemas enfrentados por usuários do transporte

Discursos em plenário e ações nas ruas expõem problemas enfrentados pelos passageiros

Através de discursos que marcaram as duas primeiras sessões legislativas de 2019 da Câmara de Vereadores, além de ações junto aos usuários da cidade, o transporte público será um dos principais temas de discussões e propostas de mandato, que marcarão as atividades da Casa do Povo neste ano.

Após receber uma série de reclamações e denúncias dos passageiros, Marvel Maillet (REDE), voltou a utilizar o próprio serviço para identificar os gargalos que ainda são incapazes de serem resolvidos pela prefeitura. “A cada dia, as condições dos serviços públicos essenciais para a rotina da população estão precários. Mesmo demandando um alto investimento do dinheiro público, o transporte não tem a qualidade que nosso povo merece”, disse Marvel.

Ao percorrer uma das linhas de maior movimento do transporte municipal, Marvel aponta um cenário complicado, em que passageiros são obrigados a utilizar coletivos superlotados. “As obras do Terminal Central influenciam de forma direta no transporte. E isso exige da prefeitura uma logística melhor dos itinerários e dos coletivos, algo que só piorou. E quem paga esse preço é a população”, apontou o vereador.

A ação resultará em uma série de requerimentos a serem encaminhados por Marvel ao governo, com objetivo de contribuir com medidas que possam amenizar o sofrimento dos usuários.

Christino Áureo defende o produtor do leite fluminense em Brasília

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Christino Áureo recebeu comitiva de prefeitos do Norte e Noroeste Fluminense

Deputado federal foi eleito presidente da Frente Parlamentar da Agropecuária na Câmara dos Deputados

O deputado federal Christino Áureo (PP-RJ) recebeu, na última terça-feira (19), em seu gabinete em Brasília, uma comitiva de prefeitos do Norte e Noroeste Fluminense a fim de discutir medidas a serem defendidas na Câmara dos Deputados em prol do produtor rural fluminense. Com a participação dos prefeitos José Eliezer, de Laje do Muriaé, Gilson Siqueira, de Cardoso Moreira, Marcionílio, de São José de Ubá, Manoel Faria, de Itaocara e Leo Coutinho, de Porciúncula, a conversa girou em torno especialmente da proteção ao produtor de leite, já que o Noroeste possui uma das maiores bacias leiteiras do Estado abrigando grandes empresas como a Marília, Quatar/Leite Glória e cooperativas importantes como a de Itaocara e de Bom Jesus do Itabapoana.

Membro da Frente Parlamentar da Agropecuária, Chritino defendeu na semana passada a manutenção da taxação sobre a importação de leite em pó, com o objetivo e proteger a produção brasileira.

“O Ministério da Economia quer retirar a tarifa antidumping sobre a importação de leite em pó, reduzindo a taxa de importação de leite prejudicando o nosso produtor. Países como Nova Zelândia e os membros da União Europeia oferecem grandes subsídios à sua produção, não é justo que entrem no nosso mercado com tamanha vantagem sobre o produtor brasileiro. A presidência da República ouviu os nossos argumentos e promete reverter a situação”, afirmou Christino Áureo.

O presidente eleito da Frente Parlamentar da Agropecuária, deputado Alceu Moreira (MDB-RS), afirmou durante reunião do colegiado que a tarifa de importação do leite da União Europeia será atualizada para 42,8% , assim a competitividade do leite brasileiro. E pelo twitter, o presidente Jair Bolsonaro comunicou aos produtores de leite que o governo, tendo à frente a ministra da Agricultura, Tereza Cristina, manteve o nível de competitividade do produto com outros países. “Todos ganharam, em especial, os consumidores do Brasil”, disse o presidente.

Christino acrescentou que diminuir a taxação sobre a importação de leite não traria beneficio nenhum para o consumidor, já que a diminuição da tarifa de importação não costuma ser repassada para o produto final.