A Prefeitura de Fortaleza, maior cidade do Nordeste, quer dar um passo importante na direção de uma mobilidade urbana mais sustentável e menos poluente. O objetivo é zerar a frota de veículos a combustão que fazem o transporte público. Com isso, zerar as emissões de gases do efeito-estufa até 2050, de acordo com a agenda global da ONU.
O primeiro passo foi dado com o prefeito José Sarto enviando à Câmara Municipal um projeto de lei que autoriza a aquisição de 19 ônibus 100% elétricos para o transporte público da cidade, com um investimento de R$ 50 milhões financiados pelo BNDES.
O projeto faz parte da nova Política Municipal de Mobilidade Urbana Sustentável de Fortaleza, que visa estimular o uso de transportes de energia limpa, reduzir as emissões de gases do efeito estufa e melhorar a qualidade do ar e da saúde da população. A iniciativa também está alinhada com as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU) e com a agenda global da ONU para o combate às mudanças climáticas.
Qual a vantagem dos ônibus elétricos?
- Benefícios dos ônibus elétricos:
- Não emitem poluentes
- São mais silenciosos
- Têm menor custo de manutenção e operação
- Proporcionam mais conforto aos passageiros e aos motoristas
- Comparação com os veículos a diesel:
- Em 10 anos, o custo total de propriedade de um veículo elétrico pode ser 10% menor
- Considerando apenas os custos de operação, essa diferença pode chegar a 58%
Quais as primeiras linhas do transporte de Fortaleza contempladas com ônibus elétrico?
Os primeiros ônibus elétricos de Fortaleza serão destinados às linhas 026 – Antônio Bezerra/Messejana e 222 – Antônio Bezerra/Papicu/Antônio Sales, que juntas transportam cerca de 40 mil passageiros por dia. Com isso, a Prefeitura espera reduzir anualmente cerca de 3.600 toneladas de CO2 e 15 toneladas de NOx, contribuindo para a melhoria do meio ambiente e da qualidade de vida dos fortalezenses.
O projeto de lei ainda precisa ser aprovado pela Câmara Municipal, que deve analisá-lo nas comissões de Constituição e Justiça, Orçamento e Fiscalização, e Política Urbana e Meio Ambiente. Se aprovado, o projeto será um marco histórico para a mobilidade urbana de Fortaleza, colocando a cidade na vanguarda da sustentabilidade e da inovação no Brasil.
Iniciativa vem tomando conta do Brasil
De acordo com um levantamento da plataforma E-bus Radar, que monitora este tipo de veículo em todo o país, algumas cidades do Brasil já contam com ônibus elétrico. A tabela abaixo mostra esses números, já com a inclusão de Fortaleza.
| Cidade | Região | Número de ônibus elétricos |
|---|---|---|
| Bauru | Sudeste | 2 |
| Brasília | Centro-Oeste | 6 |
| Diadema | Sudeste | 6 |
| Fortaleza | Nordeste | 19 |
| Guarujá | Sudeste | 4 |
| Maringá | Sul | 3 |
| Mauá | Sudeste | 2 |
| Salvador | Nordeste | 8 |
| Salvador – Região Metropolitana | Nordeste | 20 |
| Santos | Sudeste | 7 |
| São Bernardo do Campo | Sudeste | 1 |
| São José dos Campos | Sudeste | 12 |
| São Paulo | Sudeste | 219 |
| São Paulo – Região Metropolitana | Sudeste | 96 |
| Sorocaba | Sudeste | 1 |
| Vitória – Região Metropolitana | Sudeste | 4 |
| Volta Redonda | Sudeste | 3 |
Qual a maior cidade do Nordeste?
Segundo o Censo Demográfico 2022, divulgado pelo IBGE, o Brasil tem 211.755.692 habitantes, distribuídos em 5.570 municípios. O ranking das maiores cidades do país mostra que São Paulo continua sendo a mais populosa, com mais de 11 milhões de moradores, seguida pelo Rio de Janeiro, com mais de 6 milhões. A novidade é que Brasília, a capital federal, ultrapassou Salvador e se tornou a terceira maior cidade do país, com quase 3 milhões de habitantes. Fortaleza, a capital do Ceará, também cresceu e superou Salvador, tornando-se a quarta maior cidade do Brasil e a maior do Nordeste, com mais de 2,428 milhões de pessoas. Salvador, que era a terceira maior cidade em 2010, caiu para o quinto lugar, com pouco mais de 2,418 milhões de habitantes.
Por Agência NE9
