Na última quinta-feira (19), cerca de 20 empresários, membros da Comissão Municipal da Firjan, em Macaé, e de instituições parceiras, estiveram visitando as obras da nova pista do Aeroporto de Macaé, administrado pela Zurich Airport Brasil.
As intervenções vão fazer com que o terminal se torne o único do Brasil com duas pistas para operações offshore, além de pouso e decolagem de aeronaves de maior porte, num investimento de R$ 220 milhões.
Os empresários visitaram a área onde está sendo construída a nova pista, e em seguida se reuniram com a direção da concessionária, que apresentou um panorama das obras e as perspectivas diante do novo aeroporto. A intervenção foi iniciada em junho, quando então os voos comerciais foram suspensos temporariamente. A previsão é que a nova pista, que terá 1.410 metros, seja entregue no primeiro semestre de 2025.
“Pudemos perceber o que acompanhávamos pelos gráficos: uma obra de vulto muito grande, que certamente vai colocar Macaé e a região num patamar diferenciado. Vamos ter um aeroporto que não deve nada a nenhum outro do país. Isso vai trazer benefícios para o ambiente de negócios de todo o Norte Fluminense, que só tem a ganhar com esse novo investimento”, destacou o coordenador da Comissão, Gualter Scheles.
A construção da nova pista inclui ainda atividades de desenvolvimento do projeto executivo, terraplenagem, drenagem, tratamento de solos, pavimentação, sinalização e balizamento. Também faz parte do escopo a relocação de equipamentos de auxílio à navegação e revestimento vegetal. O projeto prevê, ainda, a realização de trabalhos na infraestrutura do local com a construção de taxiways e ampliação do pátio de aeronaves de asa rotativa.
Atualmente, o Aeroporto de Macaé responde por cerca de 55% das operações offshore na região, o que representa um aumento de 120% em sua participação no mercado desde o início da concessão ao grupo suíço, em 2019.
Por Aero In
